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RECORDANDO A CARROL SHELBY

13 May

 

 Ford Mustang  Shelby GT 500

 El legendario Carrol Shelby, mejor  conocido por crear el Mustang  Shelby Cobra, luego de una larga y exitosa trayectoria como piloto de carreras, fabricante de autos, y empresario, murió el  pasado 10 de Mayo en el Baylor Hospital de Dallas Texas a la edad de 89 años.

Como piloto de  autos de carreras,  ganó las 24 Horas de Le Mans para Aston Martin en 1959, con Roy Salvadori  como copiloto.

Carrol Shelby

 Shelby también ganó  en Estados Unidos ,dos títulos mundiales con Ferrari y Maserati y compitió en la Fórmula 1 durante dos temporadas.

 En la década de 1960, Shelby creó el icónico Shelby Cobra, que dominó las pistas de carreras de la época y derrotó a Ferrari por el título del mejor fabricante de autos  del mundo.

 Shelby se involucró primero en el diseño y  fabricación del Ford  Mustang Shelby GT350  y luego en el GT-500, una versión mas  moderna del auto, con un motor V8 de  650-caballos de fuerza , que todavía andan rodando en los establos de la Ford  .

Ford Mustang  Shelby GT 350

 Durante su larga asociación con la marca del óvalo, Shelby también fue parte del equipo Ford  que participo en  la carrera de Le Mans ganando dicha competencia  por 2 años consecutivos.

  Shelby , fue  la única persona en ganar 3 veces la carrera de Le Mans: como piloto (con Aston Martin), como  fabricante (victoria de clase con el Cobra Daytona Coupe) y  como dueño  del equipo Ford GT.

 Descanse en paz uno de los grandes pilotos de autos de todos los tiempos y el creador de uno de los mas bellos autos deportivos el Ford Mustang Shelby GT  350 /500.

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WANKEL, EL MOTOR OLVIDADO

18 Abr

 

Felix Wankel

Felix Wankel ,  nació en Lahr, Alemania, el 13 de Agosto de 1902.  Es  conocido por haber inventado el motor Wankel,  llamado también, motor  rotatorio .

Wankel, utilizó, para producir energía, un rotor giratorio dentro de una cámara, en lugar de pistones. Es más potente y más sencillo que un motor tradicional de combustión interna del mismo tamaño

 Felix era hijo de un guardabosques de la Selva Negra, en  Alemania,. Wankel nunca recibió una educación superior. No obstante, mostró grandes aptitudes para la ingeniería y las matemáticas, así como gran interés por los sistemas de propulsión de vehículos.

 Empezó a desarrollar su motor a principios de 1927, teniendo en mente un nuevo diseño para los motores de combustión interna alimentados por gasolina. Recibió su primera patente en 1929, por los planos de un motor rotativo.

 Las partes principales del motor Wankel son una cámara casi cilíndrica y un rotor triangular con bordes redondeados. El corte transversal de la cámara es en realidad una elipse o círculo alargado en lugar de un círculo perfecto.

La cámara tiene dos aperturas en uno de los lados largos de la elipse. Uno permite que el combustible fluya hasta la cámara y el otro permite que los gases de escape salgan. Una bujía, pieza que utiliza una fuerte corriente eléctrica para producir una chispa entre dos electrodos, está situada en el centro del otro lado largo de la cámara.

 Los bordes del rotor se ajustan perfectamente a los lados de la cámara, dividiéndola en tres partes. Cuando el rotor gira, introduce combustible en la cámara; a continuación lo comprime hasta que la bujía lo enciende y se quema en la segunda cámara; por último, los subproductos de la combustión. salen de la tercera cámara.

Cuando el combustible se quema. expande gases que fuerzan al rotor a girar. El rotor suele estar conectado directamente al árbol de levas del motor. La sencillez de su diseño. lo hace más ligero y potente que un tradicional motor cíclico Otto; sin embargo, consume más combustible y libera más gases.

 En 1956, Wankel produjo un prototipo totalmente funcional de un motor rotativo. Un año más tarde formó su propia compañía  llamada la Wankel Gmbh,  para sacar la patente de su motor, la cual vendió en 1971. En la actualidad, esa compañía construye motores rotativos, utilizados sobre todo en aviones y coches de niños.

NSU Spider con motor Wankel

 Grandes compañías de varios países desarrollaron comercialmente el motor Wankel. La fábrica alemana NSU, lo utilizó en barcos y varios modelos de coches y el fabricante japonés de automóviles Mazda en coches deportivos.

También se ha empleado en motocicletas de gran rendimiento. Sería posible extender el uso de este tipo de motor si pudieran resolverse los problemas de elevado consumo de combustible y alta emisión de gases.

En 1970, Wankel estableció la fundación que lleva su nombre, a través de la cual se dedicó a promover los derechos animales. Wankel nunca obtuvo una licencia de conducir, ya que sufría de miopía. Murió en Heidelberg en 1988.

REINVENTANDO LA RUEDA

19 Mar

La compañía Michelin, en South Carolina, EUA, estä  desarrollando un nuevo concepto de ruedas para automoviles  que semejan  las ruedas de una carreta.

Los rayos, que le brindan soporte y rigidez a la llanta, van de la parte inferior, a la parte exterior de la misma, de tal manera que se puede  ver a través de ella.

Al ver esta foto, creo que todos nos preguntamos     Como se sentirä la suspensión del automóvil al pasar por este escalón?

Obviamente, estas llantas,  NO necesitan aire , por lo que la cinta de clavos que utiliza la policía para detener vehículos, por el momento,  no funcionarä .

No se sabe todavía , cuando estaran a la venta.

El impacto de esta tecnología será:

A. No más válvulas de aire
B. No usar más los compresores de aire en las gasolineras.
C.- No más estuches de reparación
D.- No más mini compresores en los maleteros de los carros.
E.- No más ponchaduras.

Ahora, solo les faltarä descubrir  el hilo negro.

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ADIOS A LOS HUMMER

27 Feb

Hummer H1

A menos que un comprador de último minuto realice una oferta, el Hummer,  construido por la General Motors,  pasarä a la historia de la industria automotriz.

La venta de la marca de SUV, con raíces militares a un fabricante chino de equipo pesado, se ha cancelado.  Aunque GM dijo que todavía se pueden escuchar  ofertas para la compra de la compañía,  los inversores potenciales, tendran que actuar rápido.

Un vocero  de la General Motors mencionó que su pretensión  de vender Hummer a Sichuan Tengzhong Heavy Machines Industrial Co. fue cancelada.

El fabricante chino dijo que no pudo conseguir el visto bueno de los reguladores en Beijing, dentro de los plazos propuestos para la venta.

Hummer en rosa

GM continuará respetando las garantías para los propietarios actuales de los Hummer.

GM no ha dado a conocer todavía, un calendario para el cierre paulatino de la fábrica, que empleaba a 3.000 personas en los EE.UU.  Hummer, será la segunda división después de Saturno, que GM no vendió como estaba previsto.

Su único éxito, fue la venta de la marca sueca Saab, que se va al fabricante de autos Spyker Cars NV en un acuerdo por $ 74 millones de dólares.

Un resultado similar para el Hummer, sería su única esperanza de supervivencia, pero no han surgido nuevos compradores.

Hummer H2

Para quienes apoyan el acuerdo en China, ha sido una carrera contra el tiempo, para salvar la operación de compra –venta .  Inversores privados, estaban tratando de crear una entidad offshore, en un esfuerzo de última hora para completar el acuerdo antes del plazo  que vence el 28 de Febrero del 2010.

Los Hummer,  tienen sus orígenes en el vehículo Humvee militar fabricado por AM General LLC en South Bend, Indiana y adquirió devotos seguidores entre los amantes del todoterreno.

Pero Hummer, fue siempre una marca de polarización, debido principalmente,a su enorme consumo de combustible que muchos vieron como un símbolo de exceso.

Hummer versión militar

Las ventas de Hummer alcanzaron un máximo de 71,524 unidades  en 2006. Pero luego se vinieron abajo cuando los precios de la  gasolina se  dispararon por encima de los $ 4 dolares por galón en el verano de 2008 y nunca se recuperaron.

En diciembre de 2009, sólo 325 Hummers fueron vendidos, lo que representó, un 85 por ciento menos que  el año anterior.

El precio del Hummer, era de 42.500 dólares y subió a cerca de 63.000 dólares. El modelo H3, era el Hummer con mejor consumo de combustible, promediando 16 millas por galón, estos vehículos fueron construidos por la fabrica GM de Shreveport, La.

Beijing, se ha mostrado muy  fría para la adquisición de la Empresa Hummer . Tengzhong, carece de un permiso del gobierno para la fabricación de automóviles, y el gobierno chino, ha estado tratando de racionalizar y disminuir las inversiones en la industria de rápido crecimiento de automóviles en lugar de atraer a los recién llegados.

Hummer H3

El colapso de la venta, no cambia los planes anteriores de cerrar el centro de Shreveport en 2012. La planta también construye la Chevy Colorado y GMC Canyon camiones y en la actualidad operan en un solo turno de 10 horas.

La producción de Hummer, estuvo suspendidad todo el mes de Enero pasado.

La planta, alguna vez empleó a  alrededor de 3.000 personas, pero en la actualidad, la nómina se ha reducido a alrededor de 950 personas.

Un trabajador de la Planta  veterano de 17 años trabajando en Shreveport, dijo que el cese de la producción del Hummer , va a perjudicar a mucha gente, ya que se perderan muchos puestos de trabajo.

JEEP-WILLYS

17 Oct

1940_jeep_willys

Jeep Willys 1940

“Fiel como un perro, ágil como una cabra y sólido como una mula”, así definió el corresponsal de guerra Enrie Pyle, después de presenciar como miles de Jeeps, contribuyeron al éxito de la operación Overload, el desembarco de Normandia con el que los aliados iniciaron la reconquista de Europa en la Segunda Guerra Mundial. El coche que salvo la democracia, nació solo en cinco días.

Corría el año 1940, los norteamericanos convencidos de que su intervención en la guerra era cosa de días. Así redactaron un pliego de condiciones para la fabricación de un coche capaz de transportar armamento ligero, municiones y los soldados necesarios para manejarlo. Solo dos del centenar de empresas a las que se ofreció el encargo aceptaron: Batam, de Pennsylvania, y Willys, de Overland de Indianápolis. Los ingenieros Probost de Batam, y Ross de Willys, diseñaron en cinco días los vehículos, solo la primera, fue la que cumplió el pliego de condiciones y se presento, dos meses después con un prototipo.

No obstante, la limitada capacidad de producción de Batam , hizo que el gobierno alargara el plazo y modificara el peso mínimo del coche, al que solo Batam se había ceñido.

Bantam-jeep-1

Jeep Batam

Con los japoneses a punto de atacar Pearl Harbor, el gobierno permitió que los responsables de Willys, estuvieran en las pruebas de Batam y que los planos de esta fueran consultados por Ford.

De esta forma, al final del concurso, Willys se llevo el contrato, pese a que puso una demanda judicial, pero con la guerra en marcha, había que ocuparse de cosas más importantes.

El Jeep, combatió en todas partes. Su ligereza, la potencia de su motor, de válvulas laterales sin camisas, de 60 caballos, su robustez y su tremenda eficacia en todos los terrenos, lo convirtieron en el vehiculo idóneo para los movimientos de tropas.

El Jeep disponía de un solidó chasis de largueros y travesaños sobre el que se montaba, mediante ocho tornillos, una carrocería de líneas cuadradas, fácil de fabricar y reparar.

Era un tracción trasera con la tracción delantera engranable y disponía de una caja reductora.

1955 Jeep Willys

Jeep Willys 1955

A partir del diseño básico, se realizaron todo tipo de modificaciones, desde ambulancias hasta camionetas, pasando con unidades con ruedas de orugas e incluso para tirar de vagones de carga en las vías de las selvas Birmania y Filipinas.

Todos los accesorios, desde las ametralladores, hasta los bidones de gasolina, la pala o la rueda de repuesto, iban colgados fuera de la carrocería.

JeepWillys01

Jeep Willys Pick up 1948

Su nombre popular JEEP, se deriva de la abreviatura de vehículo en inglés, GENERAL PURPOSE (g.p.).

A veces me pregunto, porque en México no podemos diseñar un vehículo netamente mexicano?  Los norteamericanos pudieron diseñar un vehículo como este en 5 días, en México, solo vendemos artesanías y somos dependientes de los norteamericanos de TODO lo demas. No tenemos nada de tecnología.  Por eso estamos como estamos.

Fuente: Mundo Historia

CREDITO INFONAVIT

24 Jul

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La siguiente información, te servirá para aclarar las dudas que pudieran surgir, una vez que hayas firmado tu Escritura.

Primero, una recomendación muy importante:

Recuerda, que el Notario Público, te entregará tu Escritura debidamente inscrita en el Registro Público de la Propiedad (RPP).

Toma nota de los datos de tu Escritura: nombre y número del Notario Público, número de Escritura y fecha.

Debes guardar estos datos en un lugar aparte y seguro para que en caso de perder tu Escritura, puedas solicitar al Notario,una copia certificada de la misma.

¿Cómo realizar los pagos del crédito INFONAVIT?

Al momento que se te otorga tu crédito, tu pago es una cuota fija expresada en Veces Salario Mínimo (VSM). Para convertir en pesos, debes multiplicar esa cantidad por el salario mínimo en el Distrito Federal.

Existen dos maneras del pago de tu crédito:

a) Si tienes trabajo:

Tu patrón deberá descontar dicha cuota y entregarla al Instituto.

Si el descuento que hace tu patrón, no se refleja en los estados de cuenta de tu crédito, llama a Infonatel para que se apliquen tus pagos. Recuerda que tus recibos de nómina son el comprobante de estos descuentos. ¡Cuídalos!

Si tu patrón, no está obligado a descontar el pago de tu crédito, puedes hacerlo tu mismo:

b) Si no tienes trabajo:

• Paga con el talón que aparece en tu Estado de Cuenta y que llegará por correo a tu domicilio.

• Llama a Infonatel y solicita una Línea de Captura que utilizarás para pagar en el banco mediante una ficha de depósito.

• Consulta en este Sitio de Internet http://www.infonavit.org.mx obtén una Línea de Captura y paga en alguno de los bancos autorizados.

Cuando no se tiene empleo,tu pago mensual se incrementa,ya que ahora, cubrirás el 5 % que tu patrón aportaba!

¡Conserva siempre los comprobantes de pago,puedes necesitarlos para cualquier aclaración!

Todo pago, se realiza a través de un descuento en tu nómina por parte de tu patrón, o directamente en los bancos autorizados, en donde se expide un comprobante del movimiento que realizas. Si alguna persona te solicita dinero extra ¡denúncialo! en Infonatel, o al correo quejas@infonavit.org.mx

¿Qué hacer en caso de tener pagos omisos?

• Ponte al corriente en tus pagos.

• Si te solicitan el pago de mensualidades que ya se cubrieron, deberás llamar a Infonatel para realizar la aclaración.

• Si por alguna circunstancia, no puedes ponerte al corriente, llama a Infonatel para  encontrar la mejor solución.

• En caso de presentar negativa de pago y no definir la situación, el INFONAVIT iniciará los trámites para recuperar la vivienda.

¿Qué sucede en caso de cambiar de empleo?

Avisa a tu nuevo patrón de inmediato, para que realice los descuentos correspondientes de tu crédito. Si no lo haces, el INFONAVIT requerirá a tu nuevo patrón, el acumulado de los pagos no realizados así como multas y recargos, que posteriormente descontara de tu sueldo.

• Recuerda guardar tus recibos de nómina en donde se reflejan los descuentos correspondientes.

¿Qué sucede en caso de perder el empleo?

Deberás pagar tus mensualidades directamente en el Banco, o en su caso, solicitar una Prórroga.

• En caso de solicitar una Prórroga, tendrás un plazo máximo de 30 días después de perder tu trabajo para hablar a Infonatel y solicitarla. Cada Prórroga, no podrá ser mayor a un año y en la vida del crédito podrás disfrutar hasta 24 meses.

• Una vez concluida la Prórroga, deberás realizar el pago de tus mensualidades en el banco.

• Los intereses que dejes de pagar, se sumarán a tu deuda total pero en ese periodo no se generarán intereses moratorios al crédito.

¿Se pueden hacer pagos por anticipado?

Puedes realizar un pago anticipado para disminuir el monto de tu deuda en los bancos autorizados en el momento que lo desees.

• Llama a Infonatel para recibir más información; sólo tienes que dar tu número de crédito INFONAVIT y la cantidad que vas a abonar.

• Los pagos anticipados, disminuyen tu deuda y tu plazo, pero debes continuar pagando regularmente tus mensualidades.

• Por el pago anticipado, no se cobra comisión, ni penalización y se aplicará directamente al capital, si no tienes omisiones.

¿Por qué es importante pagar puntualmente?

Porque este dinero se utiliza para que otros trabajadores que aún no han hecho uso del derecho que tú ya disfrutas, reciban su crédito INFONAVIT.

¡Al pagar oportunamente contribuyes a que se den más créditos!

En caso de no realizar el pago de tus mensualidades. . .

Recibirás un aviso de falta de pago, a través de visitas domiciliarias que realizan nuestros gestores de pago, despachos de cobranza, o llamadas telefónicas que realiza Infonatel, en las que te asesorarán sobre que debes de realizar y te proporcionarán la clave correspondiente para que puedas pagar directamente en el banco.

En caso de retraso en el pagos de tu mensualidad. . .

• Se te cobrarán intereses moratorios.

¡Evita molestias pagando puntualmente!

¡Tu vivienda está asegurada!

¿Cómo opera el Seguro contra Daños?

• El seguro, aplica siempre y cuando te encuentres al corriente en los pagos de tu crédito INFONAVIT y del seguro, hasta el mes anterior en que ocurra el siniestro.

• Cuenta con una cobertura contra daños en la estructura de la vivienda causados por fenómenos naturales como: inundación, incendio (no ocasionado por la personaque habita el inmueble), rayo, terremoto, o maremoto.

Si tu vivienda sufrió algún daño…

Comunícate a Infonatel y ahí levantarán un reporte de tu caso y te asesorarán en los pasos a seguir. No olvides tener a la mano los siguientes datos:

• Nombre del acreditado

• Número de crédito

• Ubicación de la vivienda

• Fecha del siniestro

¿Cómo opera el Seguro de Incapacidad o Muerte?

En caso de incapacidad, o muerte del acreditado, se deberá avisar de inmediato al INFONAVIT.

• Cuando se trata de una Incapacidad Total Permanente, se deberá mostrar el Dictamen que emite el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), donde se especifique que la incapacidad total permanente, es de al menos el 50 por ciento.

• Cuando se trata de fallecimiento, se deberá presentar el acta de defunción del acreditado.

¿Qué pasa al terminar de pagar tu crédito?

Llama a Infonatel para obtener la carta que acredita que terminaste de pagarlo y con ella podrás continuar los trámites de liberación de la hipoteca de tu vivienda.

¿Dónde obtener información sobre tu crédito INFONAVIT?

A través de:

• Estado de Cuenta

Que se envía de manera mensual por correspondencia a los acreditados que no tienen un empleo y de manera semestral a quienes si tienen una relación laboral. En él verás reflejados tus pagos mensuales, intereses y saldo a la fecha de corte entre otros.

• Infonatel

En donde te brindarán asesoría y te ayudarán en todo tipo de aclaraciones referentes a tu crédito.

http://www.infonavit.org.mx

Donde podrás consultar tu Estado de Cuenta en línea.

• Kioscos

Que puedes encontrar en los Centros de Servicio INFONAVIT y en algunos lugares públicos.

¿Qué obligaciones tienes al obtener tu crédito INFONAVIT?

• Realizar el pago puntual de tus mensualidades y pagar el Seguro contra Daños de la vivienda.

• Reportar en Infonatel cualquier pago no aplicado.

• En caso de cambiar de empleo, avisar a tu nuevo patrón que tienes un crédito

INFONAVIT.

• Avisar en Infonatel en caso de perder tu empleo.

Protege el patrimonio de tu familia:

• Asegura que tu propiedad le siga perteneciendo.

• Refleja tu voluntad y no dejes en un tercero la designación de herederos; garantiza que los derechos sobre tu propiedad se puedan transmitir en forma ordenada y pacífica a quien tú decidas.

• Puedes modificar tu decisión en cualquier momento.

• Evita conflictos y discusiones entre tu familia, la Ley dispone que deberá respetarse

tu testamento.

• Después del Testamento sigues siendo dueño de tus bienes hasta que llegues a faltar.

¡Haz tu Testamento!

Es un acto solemne, personal, revocable y libre, a través del cual, después de tu muerte, una persona dispone de tus bienes y derechos según lo hayas decidido.

*Para mayores informes llama a Infonatel en el D.F. al 9171 5050 ,  o desde cualquier otro estado del país al:

01800 00 839 00, o consulta http://www.infonavit.org.mx

•Fuente:  http://www.infonavit.org.mx

CONTRATO DE TRABAJO

21 Jul

maquila_puebla

El Contrato  de Trabajo,  es la principal herramienta que se utiliza en el mercado laboral entre quienes contratan y quienes desarrollan un trabajo.

Podemos decir resumiendo mucho, que un Contrato, es el documento en el que se resumen las condiciones a las que el empresario y el trabajador, se comprometen a desarrollar sus respectivas funciones

Mejorar las condiciones del empleo es hoy, la primera tarea sindical, una tarea que para que sea útil, ha de tener un especial cuidado en la forma en que se desarrollan los contratos, vigilando que se respeten todas las obligaciones recogidas en él y mejorando las condiciones de trabajo (derechos y cobertura social) en la que se realizan las actividades laborales por parte de los trabajadores.

Existe un elevado grado de fraude  por parte de muchos empresarios a la hora de utilizar los contratos. Por un lado, debemos denunciar la utilización ilegal de algunos contratos cuando no se respetan las condiciones estipuladas en ellos .

Igualmente,debemos denunciar a las empresas ante las autoridades competentes, que NO expiden contratos de trabajo, ya que existen un  elevado número de personas que desarrollan un trabajo, sin ningún tipo de contrato y por tanto sin ningún tipo de cobertura legal.

En Mexicali,  existen algunas empresas, principalmente maquiladoras,  que estan en esa situación, violando la Ley y los derechos de los trabajadores.

Podemos decir, que un contrato, es el acuerdo entre el empresario y el trabajador, en el que se detallan las condiciones en las que un trabajador se compromete a realizar un determinado trabajo por cuenta del empresario y bajo su dirección, a cambio de una retribución, o sueldo.

Los contratos de trabajo, DEBEN hacerse solo por escrito, expidiendose al trabajador , una copia del mismo.

El contrato, puede realizarse por tiempo indefinido (fijo) o por una duración determinada (temporal); esta duración dependerá del tipo de contrato y de lo establecido en el mismo.

Cuando se contrata un trabajador, se puede contratar por un período de prueba. La duración del período de prueba, se fija en los convenios colectivos y, en su defecto, como máximo será de seis meses para Técnicos titulados y dos meses para el resto de trabajadores, excepto si la empresa es de menos de 25 trabajadores, y no podrán exceder de tres meses.

No se podrá establecer período de prueba, cuando el trabajador haya desempeñado las mismas funciones con anterioridad en la empresa, bajo cualquier modalidad de contratación. Durante este período de prueba, el trabajador tendrá los mismos derechos y obligaciones que los demás trabajadores.

El salario, es la remuneración que obtiene el trabajador por la realización de su trabajo. En el contrato debe aparecer el salario ya sea por hora, por dia, o por mes.

El salario, deberá coincidir con el establecido en el convenio colectivo de la empresa, y si no existiera, en el convenio colectivo  en cualquier caso, no será inferior al Salario Mínimo profesional.

La jornada de trabajo, son las horas de trabajo ordinarias a realizar por el trabajador, y su distribución será como máximo de 40 horas semanales .

Los empresarios, están obligados a entregar una copia básica de los contratos, a los representantes de los trabajadores en el plazo de diez días.

Esto en el caso de los contratos colectivos, en los contratos individuales, la empresa debe expedir una copia al trabajador.

Si se termina la relación laboral, la empresa debe expedir una constancia al trabajador donde figure lo siguiente:

Horas extras y vacaciones; también figurarán el salario, los atrasos y cantidades adeudadas por otros conceptos

El finiquito,es el documento que termina la relación laboral entre el empresario y el trabajador, y recoge la cantidad resultante de la suma de la liquidación y la indemnización. Muy importante: si firmas el finiquito podrías estar renunciando a emprender futuras acciones legales.

Asesórate en el Sindicato antes de firmarlo; o asesórate con un abogado en el caso de que no estes sindicalizado, como es el caso de los trabajadores de las maquiladoras, asi, te evitarás posibles problemas. Si no lo ves claro, escribe en el documento la expresión NO CONFORME.

La ley establece la posibilidad de que, a petición del trabajador, esté presente en la firma del finiquito, un representante de los trabajadores para asesorarle si fuese necesario. Por tanto, no dudes en solicitar ayuda a tu representante sindical antes de firmar el finiquito. En el caso de los trabajadores de las maquiladoras, que no tienen ningun representante legal, ni en la empresa, ni el Gobierno,llévate 2 testigos, que pueden ser compañeros de trabajo, o llama a algun abogado para que te represente.

Recuerda siempre, en Mexicali y en México, solo hay 2 bandos: Gobierno- Empresarios, que aunque se escriban separado, viene siendo la misma cosa y el grupo de los Trabajadores.  El grupo Gobierno- Empresarios, siempre estä protegido de todo y por todos y el grupo de los Trabajadores, siempre es el mas jodido y es el que  lleva  el peso de todos los problemas y errores de la administración pública, o de la administración de la misma empresa.

Como trabajador, tambien tienes DERECHO a lo siguiente:

A no ser discriminado para el empleo, o una vez empleado, por razones de sexo, estado civil, por la edad (dentro de los límites que marca la ley, ya sabes que debes ser mayor de 16 años), raza, condición social, ideas religiosas, o políticas, afiliación, o no a un sindicato

Tampoco podrá ser nadie discriminado por razón de discapacidad física, psíquica y sensorial, siempre que se halle en condiciones de aptitud para desempeñar el trabajo, o empleo de que se trate.

Al respeto a tu intimidad y a la consideración debida a tu dignidad, comprendida la protección frente a ofensas verbales, o físicas de naturaleza sexual.

Tienes derecho a la percepción de un salario según lo legalmente pactado.

Al ejercicio individual de las acciones derivadas de tu contrato de trabajo.

A cuantos otros se deriven específicamente del contrato de trabajo.

Tienes plena libertad para elegir la profesión, oficio o trabajo que quieres desempeñar.

Puedes afiliarte a cualquier sindicato que tu decidas.

A la Negociación Colectiva en la que defiendas los intereses que te son propios y los del resto de trabajadores.

A la adopción de medidas de conflicto colectivo como recurso para hacerte oír.

Derecho a la Huelga.

Tienes derecho a reunirte libremente.

A la participación en la empresa mediante los órganos de participación que marca la ley.

A la integridad física y a una adecuada política de prevención de riesgos laborales.

Aunque después de esta maraña de leyes, plazos y normas te encuentres un poco desorientado acerca de cuáles son los pasos exactos que debes tomar, debes recordar que los sindicatos tienen abiertas las puertas para que le hagas llegar cualquier tipo de consulta o duda. Si no estas sindicalizado, FORMA TU SINDICATO, es la unica forma de poder defender tus derechos como trabajador, ante las agresiones del Gobierno y empresarios.

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